Verkehrsrouten am Melas Kolpos (Saros). Land- und Seeverbindungen im Grenzgebiet der thrakischen Provinzen Rodopē und Eurōpē /// Melas Kolpos’taki (Saros Körfezi) Ulaşım Yolları. Rodop ve Europe Sınır Bölgesinde Kara ve Deniz Bağlantıları

[[[DE= Am 13. September 2013 kamen Vertreter einiger Teilprojekte des Schwerpunktprogrammes (SPP) 1630 der Deutschen Forschungsgemeinschaft (DFG) Häfen von der Römischen Kaiserzeit bis zum Mittelalter“ in Wien zu einem Arbeitstreffen zusammen; der hier abgedruckte Text wurde dabei als Vortrag gehalten. Inhaltlich basiert der Text auf langjährigen Forschungen, die der Verfasser zum byzantinischen Ostthrakien (Trakya) durchführte. Der Text zeigt die enge Verbindung von Häfen und ihrem Hinterland; Häfen hatten so gut wie immer einen Anschluß an ein überregionales Straßensystem. Die als Beispiel gewählte Grenzregion der thrakischen Provinzen Rodopē und Eurōpē wird aber in gängigen Handbüchern und Atlanten regelmäßig falsch als ein wenig erschlossenes Gebiet dargestellt, das weder über größere Häfen noch über Straßen verfügt. Im folgenden werden einige der regelmäßig wiederholten Irrtümer korrigiert.]]] [[[TR= Bu Makale, 13 Eylül 2013 tarihinde Viyana'da (SPP) ve (DFG) nin temsilcileriyle gerçekleştirilen, “Roma İmparatorluğu döneminden Ortaçağ'a Kadar Limanlar“ konulu çalıştayda sunulmuş bildirinin metnidir. Makalede, uzun yıllar süren “Bizans Doğu Trakya Araştırmaları“ sonucunda, liman ve hinterlandı arasındaki ilişki anlatılmıştır. Limanların her zaman sınır ötesi bölgelere bağlantısı olmuştur. Bu çalışmada, sınır bölgesi olarak Rodope ve Europe bölgeleri ele alınmıştır. Söz konusu bölge, liman ve yolarıyla keşfedilmemiş bir bölge olarak tanımlanmaktadır. Burada, sıkça yapılan hatalar düzeltilmeye çalışılmıştır.