ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОДЕЛЕЙ ИСТЕЧЕНИЯ ЗЕРНА ИЗ ПОДСИЛОСНЫХ ЗАДВИЖЕК ДЛЯ АСОЗ ПТЛ ПЕРЕГРУЗКИ ЗЕРНА

Компания S-engineering входящая в холдинг SE Group International занимает лидирующие позиции в области автоматизации технологических процессов зерноперерабатывающей отрасли включая в свои проекты инновационные разработки. В частности компания занимается разработкой инновационных систем автоматической оптимизации загрузки поточно-транспортных линий (АСОЗ ПТЛ) зерновых терминалов. Разрабатываемые системы предназначены для повышения производительности ПТЛ, снижения удельных затрат электрической энергии на перегрузку, предотвращения аварийных ситуаций, связанных с завалами зерна в башмаках норий и надвесовом бункере весов из-за перегрузки ПТЛ, Указанные задачи решаются системой в условиях формирования потока зерна одновременно из нескольких источников. АСОЗ реализует технологии Leffol & Senumac (L&S), запатентованные SE Group International. Технология LEFFOL : способ контроля степени загрузки конвейера / Method of Loading Efficiency Control. Технология SENUMAC: способ автоматического управления загрузкой поточно- транспортных линий сыпучих материалов / S - en gineering Useful Model Method of Automatic Control of Process Shipping line upload of granular materials. Разработка таких систем включает несколько этапов, одним из которых является этап исследования функционирования ПТЛ, изучение их свойств как объектов управления с целью дальнейшего отражения этих свойств в алгоритмах управления. Особое внимание уделяется изучению подсилосных задвижек, так как их конструкция, размеры, принцип установки значительно влияют на процесс истечения зерна. В данной статье рассматривается экспериментальное получение математических моделей истечения зерна из подсилосных задвижек для дальнейшей их реализации в алгоритмах управления АСОЗ ПТЛ перегрузки зерна на суда.