Nouvelle Technique De Ferraillage Des Poteaux Couplés à Voiles Par Introduction D’un Accélérogramme Sismique

Afin de reproduire les effets réels des séismes sur les constructions, nous avons soumis une structure à un chargement dynamique non linéaire de type "Accelerogramme" dans le code de calcul par éléments finis Abaqus. La structure étudiée est un portique d'un bâtiment couplé à voile. Cette dernière est implantée en zone III, classée selon le RPA 99/V2003 zone de forte sismicité. Un signal naturel de type séisme (Boumerdès 2003) est utilisé. L'objectif de notre travail est d'étudier et de valider la disposition des armatures, imposées par la méthode de béton armé aux états limites (BAEL1991) face aux sollicitations sismiques majeurs dans les voiles de contreventement. Par la suite, nous avons pu mettre en œuvre une technique de modélisation qui reproduit le comportement réel d'une structure sous chargement dynamique. Un ferraillage dit optimal a été retenu et appliqué à tous les voiles de la structure.