ИССЛЕДОВАНИЕ УСЛОВИЙ РАБОТЫ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЕЙ-ЦЕМЕНТОВОЗОВ

АННОТАЦИЯ В работе приведены результаты исследования условий работы автомо-билей-цементовозов. Условия работы двигателей автоцементовозов и его пнев-матической системы существенно отличаются от условия работы других спе-циализированных автомобилей, то есть они работают в условиях запыленности воздуха цементной пылью. Используя стандартных методов определяли химический и минералоги-ческий составы цементной пыли. Кроме того, были определены дисперсный состав цементной пыли с удельной поверхностью 4000 и 5600 см2/г. Обоснова-но требование к допустимому коэффициенту пропуска пыли компрессорного воздушного фильтра. Для этого необходимо было исследовать запыленность воздуха при работе автомобиля-цементовоза в режимах загрузки, разгрузки и обдува после загрузки. Были экспериментально определены средние значения запыленности воздуха. Исходя из максимального значения средней запылен-ности и допустимого уровня запыленности очищенного воздуха (2,0…4,0 мг/м3) обоснован допустимый коэффициент пропуска пыли воздухоочистителя компрессора автомобиля-цементовоза.